Диагностика и ремонт двигателей PEUGEOT 308

Автомобиль Пежо 308 появился на российском рынке в 2008 году и сразу же снискал популярность не только у преданных фанатов марки, но и у ценителей дизайна, комфорта и надежности французских автомобилей. На наш рынок Пежо 308 поставлялся в кузове хэтчбэк, универсал и совсем уж редкий и красивый кабриолет на базе Peugeot 308.

Двигатели на Пежо 308 в основной своей массе были бензиновые, серии EP6, это совместная разработка концерна PSA и BMW. Но на дорогах нашей страны встречаются Пежо 308 с дизельными двигателями, как правило они агрегатируются механической коробкой передач, но крайне редко встречаются экземпляры с роботизированной КПП. Бензиновые двигатели Пежо 308 были как атмосферные так и турбо версии, рабочий объем 1600см3 позволяет уверенно чувствовать себя не только в городском потоке но и на загородной трассе.

Ремонт и обслуживание двигателей Пежо 308 не представляет из себя ничего сложного, при условии если этим занимается обученный персонал имеющий в своем распоряжении диагностику Пежо и специнструмент рекомендованный производителем.

На наших станциях технического обслуживания работают мастера с опытом ремонта Пежо не менее 10 лет и им известны слабые места в конструкции автомобиля на который необходимо обратить внимание при ремонте и особенности обслуживания любой модели Пежо, в особенности Пежо 308.

Если Вам необходим ремонт двигателя доверьте эту задачу специалистам PMRK (Поморка).
Мы выполняем все разновидности ремонта и восстановления любых агрегатов двигателей французских марок автомобилей.

В любом из наших техцентров Вы можете приобрести запчасти для Пежо 308 в наличии со склада или на заказ.